Ondrej Holzman Apple sangat enggan untuk mendedahkan butiran tentang produk dan rancangannya sebelum memperkenalkannya kepada dunia. Walau bagaimanapun, terdapat kawasan di mana dia perlu berkomunikasi sekurang-kurangnya sebahagian daripada rancangannya terlebih dahulu, kerana ia dikawal dengan ketara oleh undang-undang. Ini terutamanya penjagaan kesihatan dan pengangkutan, dan firma California kini secara terbuka mengakui bahawa ia sedang mengusahakan kenderaan autonomi.
Sehingga kini, sebarang usaha automotif Apple telah menjadi bahan spekulasi dan syarikat itu sendiri tidak mahu mengulas mengenai perkara itu. Hanya Ketua Pegawai Eksekutif Tim Cook telah membayangkan beberapa kali bahawa ini sememangnya kawasan yang mungkin diminati. Dalam surat yang diterbitkan kepada Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan AS (NHTSA), bagaimanapun, Apple secara terbuka mengakui rancangannya buat kali pertama. Di samping itu, dia menambahnya dengan kenyataan rasmi di mana dia benar-benar mengesahkan kerja pada sistem autonomi.
Dalam surat kepada Apple, pihak berkuasa meminta, antara lain, supaya syarat yang sama ditetapkan untuk semua peserta, iaitu pengeluar sedia ada dan pendatang baharu dalam industri automotif. Syarikat kereta yang ditubuhkan kini mempunyai, sebagai contoh, laluan yang dipermudahkan untuk menguji kenderaan autonomi di jalan awam dalam rangka kerja pelbagai undang-undang, manakala pemain baharu perlu memohon pelbagai pengecualian dan mungkin tidak begitu mudah untuk mendapatkan ujian sedemikian. Apple meminta layanan yang sama terutamanya berkaitan keselamatan dan pembangunan semua elemen berkaitan.
[su_pullquote align=”kanan”]"Apple melabur banyak dalam pembelajaran mesin dan sistem autonomi."[/su_pullquote]
Dalam surat itu, Apple menerangkan "faedah masyarakat yang ketara" yang dikaitkan dengan kereta automatik, yang dilihat sebagai teknologi menyelamatkan nyawa yang berpotensi untuk mencegah berjuta-juta kemalangan dan beribu-ribu kematian jalan raya setiap tahun. Surat kepada pengawal selia Amerika secara luar biasa secara terbuka mendedahkan rancangan Apple, yang setakat ini berjaya secara rasmi merahsiakan projek itu walaupun terdapat pelbagai petunjuk.
"Kami menyediakan NHTSA dengan ulasan kami kerana Apple melabur banyak dalam pembelajaran mesin dan sistem autonomi. Terdapat banyak potensi kegunaan untuk teknologi ini, termasuk masa depan pengangkutan, jadi kami ingin bekerjasama dengan NHTSA untuk membantu menentukan amalan terbaik untuk seluruh industri," kata jurucakap Apple dalam surat itu.
Apple juga menulis tentang penggunaan pelbagai teknologi dalam pengangkutan dalam surat itu sendiri dari 22 November, yang ditandatangani oleh Steve Kenner, pengarah integriti produk Apple. Firma itu juga menangani isu privasi pengguna dengan NHTSA, yang harus dipelihara walaupun perlu berkongsi data antara pengeluar untuk keselamatan yang lebih baik dan untuk menangani isu lain seperti isu etika.
Tumpuan semasa Apple pada pembangunan pembelajaran mesin dan sistem autonomi belum lagi mengesahkan bahawa syarikat itu harus bekerja pada keretanya sendiri. Sebagai contoh, penyediaan teknologi yang diberikan kepada pengeluar lain kekal sebagai pilihan. “Pada pendapat saya, hanya menunggu masa sebelum Apple mula bercakap mengenai projek kereta secara langsung. Terutama apabila dia menggalakkan perkongsian data terbuka dalam surat kepada NHTSA,” katanya yakin Tim Bradshaw, Editor Financial Times.
Pada masa ini, menurut sumber yang tidak dinamakan, semua yang diketahui ialah projek automotif Apple, yang dipanggil Project Titan, telah dibangunkan sejak musim panas. diketuai oleh pengurus berpengalaman Bob Mansfield. Beberapa minggu kemudian, berita muncul bahawa syarikat itu mula memberi tumpuan terutamanya pada sistem pemanduan sendiri, yang juga sepadan dengan surat yang diterangkan di atas.
Dalam beberapa bulan akan datang, ia sepatutnya menarik untuk melihat perkembangan sekitar projek kereta Apple. Memandangkan industri yang sangat dikawal selia, Apple perlu mendedahkan banyak maklumat dan data di hadapan, mahu tidak mahu. Pasaran yang dikawal selia yang serupa juga ditemui dalam bidang penjagaan kesihatan, di mana semakin banyak produk daripada ResearchKit kepada Health kepada CareKit sedang memasuki.
Seperti dari surat rasmi Pentadbiran Makanan dan Dadah AS (FDA) mendapati majalah Berita Kesihatan Mobi, Apple telah bekerjasama secara sistematik dengan FDA selama tiga tahun, iaitu sejak pertama kali memasuki industri penjagaan kesihatan dengan cara yang ketara. Bagaimanapun, syarikat California itu terus melakukan segala-galanya untuk merahsiakan tindakannya. Buktinya ialah hakikat bahawa selepas pertemuan yang dipublikasikan dengan FDA pada tahun 2013, kedua-dua pihak mengambil beberapa langkah untuk menghalang banyak pertemuan mereka selanjutnya.
Buat masa ini, Apple sedang menguruskan untuk bekerjasama dengan pihak berkuasa yang berkaitan dan institusi lain dalam bidang penjagaan kesihatan dengan cara yang tidak perlu mendedahkan kebanyakan perkara yang dirancangnya kepada umum terlebih dahulu. Walau bagaimanapun, memandangkan jejaknya dalam industri penjagaan kesihatan semakin besar dan lebih besar, mungkin hanya menunggu masa sebelum ia perlu beralih kepada bentuk kerjasama yang berbeza dengan FDA juga. Perkara yang sama menantinya dalam industri automotif.
Ah, jadi yang terakhir perlu memberikan Apple semua yang mereka temui dalam pembangunan kereta autonomi, supaya orang baru dan syarikat yang telah membelanjakan puluhan, mungkin ratusan juta USD, mempunyai syarat yang sama pada mulanya :-)
Ini mengingatkan saya tentang bagaimana Apple menyaman Samsung untuk "Slide to unlock" :-)
Saya tidak nampak, tetapi adakah kami berdua membaca artikel yang sama? Jadi saya tidak faham apa-apa seperti itu dari artikel itu.
anda lihat, saya faham daripada artikel itu apa yang DFX, apple mahu menguatkuasakan data yang dikongsi dalam industri, yang mana ia mahu melatih sistemnya (mendapatkan data ini adalah perkara yang paling sukar, melatih sistem bukan lagi masalah besar. .. baik, jika anda memandu kereta dan mengumpul data supaya anda memilikinya, jika anda tidak mengumpulnya maka anda tidak memilikinya dan anda tidak boleh membuat sistem sedemikian...syarikat seperti Mercedes, Tesla atau Google mempunyai kereta yang memandu dan mengumpul data yang berguna untuk latihan, Apple tidak mempunyai apa-apa seperti itu dan itulah sebabnya mereka menyediakan kereta api ,...apple harus menghantarnya pergi, atau sebagai balasan epal harus membuka sumber semua yang ada, adalah perlu untuk syarikat baharu saya yang ingin menghasilkan klon peranti epal...)
Baiklah, saya rasa anda menulis agak mengarut... Berniaga untuk Apple, anda cuba dan cuba perkara yang sama... Saya tidak nampak masalah dengannya... :)
dan jika saya menjual dadah dan menculik orang, saya akan melakukan pembunuhan, peras ugut dan sebagainya.
tapi tak bermakna okay :], takpe
Iklan: "Sebagai tambahan kepada suratnya, di mana Apple meminta pihak berkuasa untuk mewujudkan keadaan yang adil antara pendatang baharu dalam industri automotif dan pengilang yang mantap, gergasi California itu menambah kenyataan rasmi di mana ia sememangnya mengesahkan kerja pada sistem autonomi."
Ia ditulis secara pelik, tetapi dalam praktiknya ia bermakna semua pengeluar perlu berkongsi semua maklumat yang mereka telah ketahui setakat ini :-)
Terima kasih atas komen tuan-tuan. Kami telah menjelaskan dan menambah bahagian teks ini. Apple tidak menangani keadaan yang adil di sini berkaitan dengan perkongsian data, tetapi terutamanya berkaitan dengan ujian kereta di jalan awam, dsb., yang kini pengeluar berpengalaman mempunyai akses yang lebih baik daripada pemain baharu.
Anda boleh mendapatkan lebih banyak dalam surat di ms 3-4 https://www.scribd.com/document/333110063/Apple-s-Comments-on-the-Federal-Automated-Vehicles-Policy
j itu lebih baik, cuma mahu mereka membenarkan kereta AI menguji di jalan raya untuk "kata jalan" dan bukannya proses kelulusan, iaitu sekarang :]
dalam erti kata lain, jika saya memulakan sebuah syarikat dan berkata kepada diri saya bahawa saya ingin membuat kereta AI, supaya saya boleh mengujinya tanpa kebenaran pihak berkuasa jalan raya, itu akan mencukupi jika saya menetapkan beberapa garis panduan dalaman dalam syarikat mengikut kepada cadangan...
huru-hara dan perjudian yang bagus, saya menyambut anda semua :), selagi mereka berdiri dengan baik untuk kelulusan seperti pesaing mereka, jalan raya tidak seperti macbook mereka yang mereka akan kacau dan tiada siapa yang akan mati
jadi jika anda memulakan pelan epal, jangan menjual keranda epal... yang bagus, sama ada yang plastik dengan epal yang akan bersinar, atau yang aluminium, keranda unibody, wow!