Tutup iklan

Mata dunia teknologi kini tertumpu kepada Universiti Michigan, di mana sekumpulan pakar telah membangunkan jenis baharu bateri boleh dicas semula yang boleh menampung sehingga dua kali lebih banyak tenaga berbanding bateri semasa. Dalam masa terdekat, kita boleh menjangkakan telefon pintar dengan daya tahan dua kali ganda, tetapi juga kereta elektrik dengan jarak lebih 900 kilometer dengan sekali cas.

Konsep bateri baharu itu dipanggil Sakti3 dan nampaknya ia benar-benar teknologi yang berpotensi besar. Ini dibuktikan oleh fakta bahawa syarikat British Dyson, yang kebanyakannya menghasilkan pembersih vakum, melabur 15 juta dolar dalam projek itu. Syarikat seperti General Motors, Khosla Ventures dan lain-lain turut menyumbangkan jumlah yang lebih kecil kepada Sakti3. Sebagai sebahagian daripada perjanjian pelaburan, Dyson juga mula mengambil bahagian secara langsung dalam pembangunan.

Teknologi bateri adalah salah satu halangan terbesar kepada kematangan peranti mudah alih hari ini. Walaupun perkakasan yang masuk ke dalam komputer, tablet dan telefon mudah alih berkembang dengan pantas, bateri litium tidak banyak berubah sejak ia diperkenalkan oleh syarikat Jepun Sony pada tahun 1991. Walaupun hayat perkhidmatan mereka telah bertambah baik dan masa pengecasan mereka telah dipendekkan, jumlah tenaga yang boleh disimpan di dalamnya tidak meningkat dengan banyak.

Helah yang mana saintis dari Universiti Michigan mencapai inovasi mendadak terletak pada pembinaan elektrod. Daripada campuran bahan kimia cecair, bateri Sakti3 menggunakan elektrod litium keadaan pepejal, yang dikatakan boleh menyimpan lebih 1 kWj tenaga dalam satu liter. Pada masa yang sama, bateri litium-ion biasa mencapai maksimum 0,6 kWj seliter apabila menyimpan tenaga.

Oleh itu, peranti yang menggunakan bateri sedemikian boleh menawarkan kenipisan, ringan dan ketahanan yang lama pada masa yang sama. Mereka boleh menyimpan hampir dua kali lebih banyak tenaga dalam bateri saiz yang sama. Dengan cara ini, tidak akan ada dilema yang sukar sama ada untuk menjadikan peranti seperti iPhone lebih nipis, atau meletakkan reka bentuk pada penunu belakang dan memberi keutamaan kepada ketahanan.

Menurut saintis, bateri yang dihasilkan mengikut teknologi baharu juga sepatutnya lebih murah untuk dihasilkan, dengan jangka hayat yang lebih lama dan, yang terakhir, juga kurang berbahaya. Bateri dengan elektrod tetap tidak, sebagai contoh, membawa risiko letupan, seperti halnya dengan bateri cecair. Pada masa yang sama, risiko keselamatan adalah salah satu halangan terbesar dalam pembangunan teknologi bateri baharu. Kami membawa bateri berkenaan sedekat mungkin dengan badan.

Perjanjian pelaburan antara saintis dan syarikat Dyson menjamin bahawa bateri baru akan mula-mula masuk ke dalam produk syarikat British itu. Oleh itu, pembawa perintis teknologi baharu itu ialah pembersih dan pembersih vakum robotik. Walau bagaimanapun, penggunaan teknologi harus melangkaui pembersihan berteknologi tinggi.

Sumber: Guardian
foto: iFixit

 

.