Pavel Varenka Dunia perlahan-lahan tetapi pasti telah berpindah ke tahun baru dan dekad baru, dan walaupun tahun sebelumnya tidak begitu berjaya dan dalam banyak cara mempengaruhi semua umat manusia untuk masa yang sangat lama, ini tidak bermakna dunia teknologi telah berehat. pada kejayaannya. Sebaliknya, penganalisis tidak menjangkakan keadaan akan berubah tidak lama lagi, yang bermaksud bahawa sebahagian besar syarikat memberi tumpuan kepada pendigitalan, syarikat kereta semakin cemas tertarik kepada kereta elektrik, dan penghantaran makanan tanpa memerlukan pemandu untuk hadir adalah bukan utopia masa depan, tetapi realiti setiap hari. Jadi mari kita lihat beberapa inovasi terobosan yang menggegarkan dunia teknologi sepanjang Krismas dan Malam Tahun Baru.
boleh jadi menarik minat anda
Vratislav Holub Elon Musk tidak tidur dan berbangga dengan rancangan yang menakjubkan
Apabila bercakap mengenai ruang dalam dan syarikat SpaceX, nampaknya saintis yang diketuai oleh Elon Musk tidak berehat walaupun semasa Krismas. Lagipun, dunia teknologi sentiasa berubah, dan Ketua Pegawai Eksekutif gergasi angkasa lepas jelas mahu mendahului segala-galanya. Ini juga dibuktikan oleh rancangan megalomaniak untuk Starship yang besar, yang ditayangkan pada bulan Disember. Walaupun ia meletup sejurus selepas mendarat, yang mungkin dianggap gagal oleh ramai orang, ia adalah sebaliknya. Roket itu menyelesaikan penerbangan altitud tinggi tanpa masalah sedikit pun, dan seolah-olah itu tidak mencukupi, Elon Musk malah menghasilkan idea untuk menjadikan keseluruhan proses itu lebih cekap. Dan itu sebelum penerbangan angkasa lepas arahan Starship menjadi rutin.
Fotogalerie
Pengangkutan angkasa sepatutnya berfungsi secepat mungkin, serupa dengan pengangkutan darat, yang sedang dilihat oleh SpaceX. Atas sebab ini juga, orang yang berwawasan itu menghasilkan idea yang benar-benar boleh menggoncang asas prosedur standard semasa. Modul Super Heavy khas, yang berfungsi sebagai penggalak roket, boleh kembali ke Bumi dengan sendirinya, yang bukan perkara baru, tetapi terdapat beberapa kesukaran dengan penangkapan yang berkesan setakat ini. Nasib baik, Elon Musk datang dengan penyelesaian, iaitu menggunakan lengan robotik khas yang akan membebaskan penggalak dari langit sejurus sebelum mendarat dan menyediakannya untuk penerbangan seterusnya. Dan dalam masa kurang dari sejam.
Profil Keturunan Super Heavy yang tepat? pic.twitter.com/MxIJ0zLzKn
— Erc X (@ErcXspace) Disember 30, 2020
Negeri Massachusetts memancarkan cahaya pada enjin pembakaran dalaman. Ia akan mengharamkan mereka pada tahun 2035
Kebanyakan pakar mengatakan bahawa masa depan adalah milik kereta elektrik, dan tidak ada keraguan bahawa ia adalah. Walau apa pun, masih terdapat ramai orang yang berminat dengan enjin pembakaran dalaman klasik, yang terhadapnya Kesatuan Eropah dan seluruh dunia bertamadun telah meluahkan rasa tidak senang. Malah di Amerika Syarikat yang agak konservatif, terdapat suara-suara dalam hal ini yang menggesa larangan muktamad ke atas enjin pembakaran dalaman bukan ekologi dan penubuhan satu bentuk pengangkutan yang baharu sepenuhnya. Dan nampaknya, beberapa negarawan dan ahli politik telah menangkap moto ini dan membuat kesimpulan bahawa adalah perlu untuk membuat garis tebal di sebalik era kereta klasik dan melangkah ke arah masa depan.
Contoh yang menyerlah ialah negeri Massachusetts, yang menghasilkan penyelesaian yang paling sukar dan tidak standard, iaitu melarang penjualan mana-mana enjin pembakaran dan kereta klasik pada tahun 2035. Lagipun, pegawai negeri suatu ketika dahulu menerbitkan manifesto khas membincangkan neutraliti karbon dan rancangan bercita-cita tinggi untuk membersihkan negara daripada gas berbahaya. Atas sebab inilah ahli politik telah beralih ke langkah yang tidak popular ini, yang akan mengharamkan enjin pembakaran dalaman dan satu-satunya yang akan dapat menjual kereta standard ialah peniaga dengan kenderaan terpakai. Selepas California, Massachusetts secara rasmi menjadi negeri kedua yang mengikuti laluan ini.
Fotogalerie
Nuro akan menjadi yang pertama di California untuk menghantar makanan hanya menggunakan kenderaan pandu sendiri
Kenderaan autonomi sering diperkatakan, walaupun dalam pembayar terbesar di dunia dan saluran TV yang paling banyak ditonton. Lagipun, Uber sedang merancang teksi robot, Tesla sedang mengusahakan perisian tanpa pemandu, dan Apple merancang untuk memperkenalkan kenderaan autonomi pertama pada 2024, paling awal. Walau bagaimanapun, konsep keseluruhan sering kekurangan penghantaran makanan, yang merupakan urutan hari ini dan bilangan mereka telah melonjak ratusan dan ribuan peratus pada tahun lalu sahaja. Oleh itu, syarikat Nuro memutuskan untuk mengambil kesempatan daripada lubang ini di pasaran dan bergegas untuk menghasilkan penyelesaian - pengedaran autonomi dalam kenderaan khas yang akan automatik sepenuhnya dan tidak memerlukan mana-mana pekerja.
Perlu diingatkan Nuro sudah pun menguji kenderaan ini pada awal tahun lalu, namun baru sekarang mendapat kebenaran rasmi yang melayakkannya menjadi yang pertama menggunakan kaedah futuristik ini. Sudah tentu, langkah ini tidak mewujudkan perkhidmatan penghantaran yang benar-benar baru yang bersaing dengan perkhidmatan yang telah ditetapkan, bagaimanapun, wakil syarikat menyatakan diri mereka dalam erti kata bahawa mereka akan berhubung dengan rakan kongsi yang paling sesuai dan cuba mengembangkan bentuk penghantaran ini sebanyak mungkin. , di kebanyakan bandar bersaiz sederhana, di mana terdapat permintaan besar untuk pertanyaan perkhidmatan yang serupa. Walau apa pun, negeri lain boleh dijangka mengikuti dengan cepat.
Apakah sebenarnya yang dimaksudkan dengan "penghujung" dalam konteks ini?
"Modul Super Heavy khas, yang berfungsi sebagai penggalak roket, boleh kembali ke Bumi dengan sendirinya, yang bukan perkara baru, tetapi sehingga kini terdapat beberapa kesukaran dengan penangkapan yang berkesan." - Ini adalah kenyataan yang agak mengelirukan. Super Heavy masih belum terbang dan sedang dalam fasa pembinaan prototaip. Walau bagaimanapun, pemulangan dan pendaratan automatik dijangka.
Masa depan belum lagi dimiliki oleh kereta elektrik. Sekurang-kurangnya tidak sehingga pengecasan mereka diselesaikan. Mustahil infrastruktur elektrik semasa mampu menahan serangan yang akan dibangunkan semalaman dengan mengecas kereta penduduk seluruh negeri. Walaupun hakikatnya tidak semua orang mempunyai akses ke garaj atau stesen pengecasan persendirian - hanya orang yang mempunyai tanah sendiri yang boleh. Dan orang ramai mungkin tidak akan mengeluarkan kord sambungan di tempat letak kereta. Dan kita juga mempunyai sudut pandangan ekologi. Walaupun kereta elektrik memandu dengan sifar pelepasan tempatan, 1. adalah penting untuk menyedari berapa banyak pelepasan yang dihasilkan semasa pengeluaran bateri untuk kereta elektrik - berkali-kali ganda berbanding semasa pengeluaran kereta konvensional. Dan pelupusan bateri seterusnya juga tidak begitu "eko". Dan 2. di mana tenaga elektrik dihasilkan. Bahagian tenaga suria dan angin dalam jumlah campuran pengeluaran elektrik adalah sangat minimum. Itulah sebabnya saya kesal dengan sikap alibi ini, yang, sudah tentu, melihat masa depan hanya dalam kereta elektrik, tetapi mereka tidak mahu melihat masalah yang dibawa oleh kereta sedemikian dalam semua semangat untuk Tesla. Bahagian lalu lintas kereta dalam jumlah pelepasan adalah minimum, dan kerosakan alam sekitar yang lebih serius harus ditangani.