Masih terdapat banyak buzz di sekitar peta baharu dalam iOS 6. Tidak hairanlah, selama lima tahun pengguna iDevice telah terbiasa dengan Peta Google, kini mereka perlu mengorientasikan semula diri mereka kepada aplikasi yang benar-benar baharu Peta. Sebarang perubahan radikal dalam sistem pengendalian akan segera mendapat penyokongnya dan, sebaliknya, lawan. Setakat ini, nampaknya terdapat lebih ramai pengguna dari kem kedua, yang tidak kelihatan terlalu menyanjung Apple. Tetapi siapa yang boleh kita salahkan untuk peta yang penuh dengan kesilapan dan urusan yang belum selesai? Apple sendiri atau pembekal data?
Pertama sekali, adalah perlu untuk menyedari mengapa Apple memulakan penyelesaiannya di tempat pertama. Google dan petanya telah mengalami peningkatan berterusan selama sedekad. Semakin ramai orang (termasuk pengguna peranti Apple) menggunakan perkhidmatan Google, semakin baik mereka. Semakin lama Apple akan mengeluarkan petanya, semakin besar petunjuk yang perlu dikejarnya selepas itu. Sudah tentu, langkah ini akan membayar tol dalam bentuk ramai pelanggan yang tidak berpuas hati.
Noam Bardin, Ketua Pegawai Eksekutif Waze, salah satu daripada banyak pembekal data, percaya pada kejayaan muktamad peta baharu: “Kami bertaruh banyak mengenainya. Apple, sebaliknya, bertaruh bahawa dalam masa dua tahun mereka akan dapat mencipta peta kualiti yang sama yang Google telah cipta selama sepuluh tahun yang lalu, termasuk carian dan navigasi.
Bardin seterusnya menyatakan bahawa Apple mengambil risiko besar dalam memilih TomTom sebagai pembekal peta utamanya. TomTom bermula sebagai pengeluar sistem navigasi GPS klasik dan baru-baru ini bertukar kepada pembekal data kartografi. Kedua-dua Waze dan TomTom menyediakan data yang diperlukan, tetapi TomTom memikul beban yang paling berat. Bardin tidak mendedahkan peranan Waze dalam peta baharu.
[do action=”citation”]Semakin lama Apple akan mengeluarkan petanya, semakin besar petunjuk yang perlu dikejarnya.[/do]
"Apple telah bekerjasama dengan pemain paling lemah," kata Bardin. "Kini mereka datang bersama-sama dengan set peta yang paling kurang komprehensif dan cuba bersaing dengan Google, yang mempunyai peta paling komprehensif." Dadu dilemparkan dan ia akan dilihat dalam beberapa bulan akan datang bagaimana Apple dan TomTom akan menghadapi peta Google yang tiada tandingannya pada masa ini.
Jika kita melihat sebelah TomTom, ia hanya menyediakan data mentah. Walau bagaimanapun, ia bukan sahaja peruntukan mereka kepada Apple, tetapi juga kepada RIM (pembuat telefon BlackBerry), HTC, Samsung, AOL dan, akhir sekali, malah Google. Terdapat dua faktor utama apabila menggunakan aplikasi peta. Yang pertama ialah peta itu sendiri, iaitu data, yang merupakan domain TomTom. Walau bagaimanapun, tanpa menggambarkan data ini dan menambah kandungan tambahan (seperti penyepaduan Yelp dalam iOS 6), peta tidak akan dapat digunakan sepenuhnya. Pada peringkat ini, pihak lain, dalam kes kami Apple, mesti bertanggungjawab.
Ketua Pegawai Eksekutif TomTom mengulas mengenai visualisasi kandungan dalam peta baharu seperti berikut: “Kami sebenarnya tidak membangunkan apl Peta baharu, kami hanya menyediakan data dengan kegunaan utama untuk navigasi kereta. Semua fungsi di atas data kami, biasanya carian laluan atau visualisasi, dicipta oleh semua orang sendiri."
Satu lagi tanda tanya besar tergantung pada Yelp yang disebutkan di atas. Walaupun Apple adalah sebuah syarikat Amerika, dalam beberapa tahun kebelakangan ini ia telah berkembang secara besar-besaran ke kebanyakan negara di dunia. Malangnya, Yelp pada masa ini hanya mengumpul data di 17 negara, yang jelas merupakan angka yang menghukum. Walaupun Yelp telah berjanji untuk berkembang ke negeri-negeri lain, adalah sangat sukar untuk menganggarkan tahap keseluruhan proses itu akan berlaku. Secara jujur, berapa ramai orang (bukan sahaja) di Republik Czech mengetahui tentang perkhidmatan ini sebelum iOS 6? Kami hanya boleh berharap untuk pertumbuhannya.
[do action=”quote”]Sebahagian daripada peta pertama kali diterokai hanya oleh pengguna akhir iOS 6 dan bukannya salah satu pasukan QC.[/do]
Mike Dobson, profesor geografi di Universiti Albany, melihat kesukaran utama, sebaliknya, dalam data yang suram. Menurutnya, Apple telah melakukan kerja yang sangat baik dengan perisiannya, tetapi masalah data berada pada tahap yang teruk sehingga dia akan mengesyorkan memasukkannya sepenuhnya dari awal. Ini kerana banyak data perlu dimasukkan secara manual, yang Apple nampaknya tidak lakukan, hanya bergantung pada algoritma sebagai sebahagian daripada kawalan kualiti (QC).
Fakta ini kemudiannya membawa kepada fenomena menarik di mana bahagian peta pertama kali diterokai hanya oleh pengguna akhir iOS 6 dan bukannya salah satu pasukan QC. Dobson mencadangkan Apple menggunakan perkhidmatan yang serupa dengan Google Map Maker, yang membolehkan pengguna meningkatkan lokasi dengan ketidaktepatan tertentu. Perkhidmatan MapShare TomTom, yang membenarkan pengguna mengedit peta, boleh membantu dalam hal ini.
Seperti yang dapat dilihat, tidak mungkin untuk menentukan dengan jelas "pesalahnya". TomTom dan latar belakang petanya pastinya tidak sempurna, Apple dan visualisasi petanya juga goyah. Tetapi Apple yang mahu bersaing dengan Peta Google. Apple menganggap iOS sebagai sistem pengendalian mudah alih yang paling maju. Siri hanya akan mengesahkan bahawa anda memegang peranti terbaik di dunia. Apple mesti bertanggungjawab ke atas kebolehpercayaan perkhidmatan yang disepadukan ke dalam aplikasi sistemnya. TomTom tidak akan rugi, tetapi jika ia berjaya mengejar Google sekurang-kurangnya sebahagiannya bersama-sama dengan Apple, ia akan mendapat reputasi yang baik dan, akhir sekali, memperoleh sedikit wang.
Malah, saya mempunyai pengalaman membeli sistem navigasi, kerana membeli, menjual, berunding...ia berakhir di mana-mana tetapi tidak dengan ini...Saya tidak faham mengapa Apple tidak bersetuju dengan Garmin, iaitu 10 kelas lebih tinggi...Saya tertanya-tanya berapa lama perjanjian sebegitu dengan syarikat itu mengambil masa, tetapi saya rasa Jobs mungkin tiada di sana... jelas sekali Apple ingin memberi sedikit sebanyak mungkin, tetapi ini adalah satu kesilapan besar. ..
Ia tidak boleh dikatakan bahawa Google diberi makan oleh Eropah, namun, ia tidak mengambil berat mengenainya, atau lebih tepat 100x lebih berminat dengannya daripada Apple dan syarikat yang dibelinya... Saya boleh melihat peta iOS di Peta Google untuk sekurang-kurangnya 3 tahun... walaupun dengan syarikat lain dan kewangan Apple boleh jadi tak sampai setahun...tak faham.
Sama ada ia satu penipuan atau ia melobi oleh kenalan ini...
Garmin juga hanyalah navigasi. Navigasi mereka menggunakan peta NAVTEQ. Anda berada dalam keadaan huru-hara. Pada masa lalu, Google pun mengambil data daripada NAVTEQ atau daripada Teleatlas.
Saya tidak mempunyai masalah dengannya, saya mengambilnya dari sudut pandangan pelanggan akhir... dengan garmin hanya terdapat minimum tuntutan, soalan, aduan... walaupun Apple mencipta peta sebagai sebuah syarikat dengan 5 pekerja, ia mendapat keputusan yang baik, kerana banyak restoran, stesen minyak dan lain-lain telah dimasukkan ... orang akan berpuas hati ... akhirnya, kotak garmin hiking pelancong tidak dapat ditandingi di Eropah ... iaitu, dalam itu harga...
Ia huru-hara... Bagaimanakah Apple boleh berhujah dengan Garmin jika ia turut mengambil peta daripada seseorang? Dan hakikat bahawa TT kebetulan adalah pemilik bahan peta tertentu (dan, antara lain, beberapa navigasi) hanyalah satu kebetulan. Anda mungkin perlu mengemasnya ;-)
Dan hanya untuk kepentingan, peta dari NavTequ yang disebutkan di atas (jika anda tidak tahu, ia adalah milik Nokia, dan Apple mungkin tidak akan berkawan dengan mereka) mempunyai sebarang navigasi, mengapa terdapat perbezaan diametrik antara tingkah laku navigasi Navigon, IGO dan, sebagai contoh, jalan raya Czech Ben-on? Saya akan memberitahu anda, ia adalah dalam data lain (atau mungkin algoritma pengiraan laluan) syarikat ini menambahnya, dan ia sebenarnya berfungsi dengan cara yang sama dengan Apple.
Nah, saya ingin mendapatkan nasihat daripada anda...
Baiklah, saya tidak tahu, tetapi sebagai pelanggan saya tidak berminat dengan peta milik siapa, tetapi bagaimana ia digunakan, dan hakikatnya saya berharap Google akan mempercepatkan permohonan itu dan saya boleh meletakkannya. dari Apple dalam folder "aplikasi tidak digunakan" :-)
Dan satu lagi perincian, lihat dalam lesen untuk peta itu, anda akan melihat di sana lebih daripada tiga puluh "pembekal" bahan peta itu... Jika Garmin ditulis di sana, walaupun ia sempurna, ia juga bodoh...
Benarkan saya menjawab: Saya ada: TomTom, Dynavix, Navigon-Garmin, Copilot dipasang pada iPhone saya, dan saya mencuba iGo, Route 66 pada WindowsMobile. Saya rasa saya mempunyai pengalaman menggunakannya.
Apa yang ditunjukkan oleh Navigon hari ini dalam navigasi ialah perjudian. Ia menasihatkan untuk membelok melalui penghadang, garisan pepejal berganda, ke selekoh yang tidak boleh dilalui oleh kereta dsb…abaikan jejantas di jalan kelas 2…dan ia tidak disediakan untuk contohnya pejalan kaki….itulah sebabnya saya memandu dengan TomTom atau Dynavix.
Dari sudut pandangan pengguna akhir, apa gunanya siapa yang membuat kesilapan dan di mana.Pengguna iPhone memberi Apple wang yang banyak dan sebab kerosakan itu tidak menarik minatnya....apple mempunyai wang yang cukup untuk dapat melabur dalam peta, tiada apa yang memaksanya untuk melepaskan lebih daripada satu kesilapan....Dia mempunyai masa yang cukup untuk mengeluarkan produk berkualiti. Ketinggian keangkuhan dan keangkuhan ialah meminta pelanggan membetulkan peta. .. mereka tidak akan melakukan kerja untuk orang lain dan sudah tentu pekerja yang bergaji tinggi... Peta ialah contoh bagaimana Apple... untuk semua kecuali AS
Benar-benar tepat, dan celoteh terbaik pengarang tidak akan mengubahnya. Apple telah gagal - atau lebih tepat lagi, perbezaan antara Apple dan China No-name manufacturers semakin kecil...
Peta ceroboh, jam yang disalin, e-mel tertutup dalam iCloud, cubaan untuk menarik diri daripada dasar eko... Saya sedih. Saya telah menjadi pengguna Apple selama 20 tahun dan ia mula kelihatan buruk.
Tetapi ini bukan satu kesilapan, ia adalah ciri yang sangat baru iOS 6, ia dipanggil Hadej di mana saya? :D
Saya sudah bertanya kepada beberapa orang dan tiada siapa yang dapat memberi jawapan kepada saya. Bagaimanakah ralat jenis Zlín/Gottwaldov masuk ke dalam peta? Saya faham bahawa bumi itu bengkok, bahawa ia salah mengira kedudukan, dsb., tetapi perkataan Gottwaldov tidak dicipta oleh sistem itu sendiri. Dari mana ia datang? Apabila seseorang mencipta peta digital, adakah mereka mempunyai peta dari tempoh selepas WW2 sebagai asas?
Saya harap Gottwaldov akan berada di sana lagi. Saya tinggal di sini dan kerana ia dipanggil Zlin ia bernilai……
Saya harap mereka berwawasan!!!
Beberapa komen benar-benar lucu. Adakah anda membeli peranti iOS hanya untuk peta? Peta adalah bahagian penting, tetapi gelembung media yang timbul di sekelilingnya benar-benar dibesar-besarkan! Ya, ia tidak sampai ke buku lali google peta, tetapi ia adalah alternatif sementara sehingga keadaan menjadi lebih baik .
Tambahan pula, khayalan seperti Apple mengacaukan Eropah, dll. Adakah anda serius?!? Anda mungkin mendapat Apple baru-baru ini, kerana anda tidak boleh membiarkan omong kosong itu pergi - ingat apabila beberapa tahun yang lalu tiada penyetempatan rasmi sistem pengendalian, kedai aplikasi yang sangat terhad, produk hanya tersedia setengah tahun selepas pelancaran dan bukan seminggu nanti macam sekarang!Kutuk harga pun dah tak tentu hala (kursus yang epal tak mampu) dsb.
Terdapat juga perkara yang mengganggu saya dan saya mahu secara berbeza, tetapi perkara itu juga di bawah Jobs.
Saya fikir bahawa membuang kotoran dan bercakap tentang bagaimana epal menjadi semakin teruk adalah tidak berasas, ia terus memandu dalam laluannya dan tidak menyimpang, sekurang-kurangnya ia tidak kelihatan seperti itu kepada saya lagi.
Hakikat bahawa terdapat alternatif adalah tidak begitu benar, kerana peta ini adalah sistem dan oleh itu digunakan oleh hampir semua aplikasi. Jika boleh bertukar kepada yang lain, sekurang-kurangnya kepada OpenStreetMap, maka ia boleh dipanggil sesuatu seperti alternatif.
IPhone bukanlah perkara yang paling murah, dan memandangkan Apple suka bermain perfeksionis, ini boleh dianggap sebagai masalah besar. Tidak kira hakikat bahawa ia adalah salah satu syarikat terkaya di dunia (jika bukan yang terkaya), mereka mungkin mampu membeli peta vektor yang munasabah untuk berjuta-juta pengguna mereka - iaitu rangkaian jalan raya, laluan air, hutan, kawasan terbina, dsb. tentang tempat menarik atau apatah lagi
Pada Windows Phone saya agak kecewa dengan peta Bing, yang juga berasaskan sistem, tetapi Apple telah mengatasi semua ini.
Saya tidak faham mengapa mereka sama ada tidak menangguhkan peta tersebut sehingga kemudian, atau jika sebab pertukaran adalah tamat tempoh beberapa lesen data peta Google, mengapa mereka tidak mula membuat persediaan lebih awal?
Menurut maklumat terkini yang tersedia, apple akan menamakan semula apl Peta kepada Teka Di Mana Saya. Dan ia sepatutnya tersedia dalam kemas kini seterusnya bersama-sama dengan persekitaran jam yang telah direka bentuk, khususnya minit dan pemasa. Kerana halaman pewarna anak salah seorang pereka grafik iOS telah tersilap masuk ke GUI.
Nantikan :D
bahawa Petr: Saya telah menggunakan Apple secara khusus sejak ia menggunakan pemproses IBM G3, dsb. Saya percaya bahawa peta dalam telefon pintar adalah bahagian penting dalam sistem, kualiti keseluruhan pengeluaran semakin berkurangan... Eropah itu.. . terdapat permintaan yang jelas hanya dalam pembentangan produk, ia mempunyai pasaran asing, sokongan dalam talian dll., dasar harga….
Seperti yang telah saya tulis, saya akan mempunyai tuntutan yang berbeza untuk telefon untuk 3000 kc dan satu lagi untuk telefon untuk 20000 kc ... harga produk mesti sepadan dengan kualiti dan prestasi iphone jelas ketinggalan ...
seperti yang anda tulis, alternatif kepada peta diperlukan, itu benar, tetapi tiada apa yang memaksa epal untuk menggunakan pilihan yang paling teruk.. dan kenyataan Schiller tentang menggaru versi hitam bercakap untuk dirinya sendiri... Untuk wang sedemikian, telefon juga mesti mewakili sisi penampilan dan memegang sesuatu, dan bagaimana pula saya tidak menemui satu kerajang atau pembungkusan IP5 untuk perlindungannya di mana-mana kedai rasmi Apple
Maaf, persoalan Siapa yang patut dipersalahkan sama sekali di luar persoalan... Penyepadu sistem yang dipanggil sentiasa dipersalahkan untuk masalah sedemikian, iaitu orang yang memutuskan rupa produk akhir, meneka semua akibat daripada keputusannya (terutamanya teknologi), mengeluarkan dan memasang produk daripada komponen yang dibekalkan (yang dipilihnya dengan teliti dan pra-ujian) dan akhirnya melaksanakan kawalan kualiti (QA) yang sangat berhati-hati bagi produk akhir. Dalam kes ini, sudah tentu, ia adalah Apple, tiada toleransi di sini. Produk biasanya hebat dan integrasi sistem dikuasai. Saya menganggap Mapgate sebagai (mungkin) kebetulan yang jarang berlaku.
Vítek,
barang No. ahli pasukan penyepaduan sistem satu pengeluar Czech SW ;)
Zgercik - Saya tidak mengatakan bahawa keluaran mendadak peta baharu pada peringkat ini dalam iOS 6 adalah penyelesaian yang menggembirakan daripada Apple, tetapi ia masih hanya aplikasi (walaupun yang asli). Selalu ada masalah yang hilang tidak lama kemudian, tetapi kini semuanya peta .Cakaran iPhone juga agak keterlaluan pada pendapat saya, terdapat juga video di mana, sebaliknya, mereka menunjukkan bagaimana selepas meleret kekunci ia tidak melakukan apa-apa..
Seperti iPad baharu dan "terlalu panas", berpuluh-puluh artikel telah ditulis mengenainya, dan tiada siapa yang mengingatinya hari ini.
Maksud saya, saya tidak bersetuju dengan fakta bahawa kualiti Apple sedang menurun. Itu memerlukan dia mengambil android selama seminggu dan itu akan menyembuhkan anda :-) anda akan sangat gembira untuk kembali ke iPhone .
Saya tidak mahu mempertahankan Apple dengan garang di sini, tetapi kadang-kadang ia mematikan saya kerana saya fikir mereka disalahgunakan.
Saya menerima peta (walaupun ia mengubah nyamuk menjadi unta), tetapi saya tidak bersetuju dengan yang lain
Dan satu lagi... lagipun, tiada siapa yang memaksa anda untuk membeli iPhone baru dan anda berhak memilih. Bagaimanapun, saya tidak akan pergi ke jenama lain, kerana tiada siapa lagi yang boleh menawarkan ekosistem dan kesalinghubungan sedemikian (Mac, iPad, iPhone, Apple TV dan semua yang berkaitan dengannya).
Kembali ke tingkap tidak dapat saya bayangkan dan selebihnya berkaitan dengan itu.
Cuma sedikit kekecewaan pada tahun ini ialah lanjutan paparan, saya terus berharap ia tidak benar dan malangnya ia berlaku, tetapi saya ingin mencubanya dahulu sebelum orang menilai, jadi saya diam.
Saya mempunyai pendapat yang sama tentang paparan itu. Dan mereka juga mengendalikan ekosistem Apple mereka sendiri, jadi saya hanya akan berpegang padanya, tetapi saya benar-benar tidak menyukai peta. Versi Google sebelum ini hebat, selepas menambah paparan jalan ia adalah kesempurnaan untuk saya, tetapi kini saya merinduinya dan saya tidak mempunyai cara untuk menggantikannya sepenuhnya. Di samping itu, saya bekerja dengan versi bahasa iOS - Saya baik dengan bahasa Inggeris (label bahasa Czech untuk beberapa fungsi dan butang adalah mengerikan dan, sebagai contoh, butang "batal" adalah sesuatu yang mengancam kesihatan saya dan telefon itu sendiri), tetapi melihat peta negara kita adalah mengerikan dalam bahasa Inggeris. Apakah kampung ini yang dipanggil Saar? Atau Horgassing, Piser dan lain-lain? Mengapakah beberapa nama ditulis dalam bahasa Czech dan beberapa dalam bahasa Hottentot? Saya benar-benar ingin dapat memadamkan peta ini dan memuat naik peta sebelumnya di sana. Dan sudah tentu dengan bayaran. (walaupun saya membelanjakan 20 batang untuk telefon bimbit itu, saya mungkin patut mendapat sesuatu untuknya juga)
Tepat sekali, sebaik sahaja saya melihat peta baharu, saya melihat OpenStreetMap dan menangis tersedu-sedu, walaupun peta ini lebih baik daripada yang ditunjukkan oleh Apple. Sekiranya OpenStreetMaps boleh dihidupkan sebagai sistem...
Itu bukan perbandingan yang baik.
Peta OpenStreet selalunya jauh lebih baik daripada Peta Google. Sebagai contoh, pasti di Prague. Malah peta Waze jauh lebih baik daripada Google di Prague.
Peta baharu itu tidak begitu menyusahkan saya dan saya faham langkah Apple untuk melepaskan diri daripada pergantungan kepada persaingan, tetapi sebaliknya, ini mungkin kali pertama saya berpendapat bahawa Jobs mungkin tidak akan melepaskannya, walaupun dia boleh melakukannya. Tetapi dia tidak mahu menelan pil pahit dari seluruh dunia.
Memang benar bahawa Apple kini terutamanya memerlukan data daripada orang, ia akan menggerakkan mereka ke hadapan dengan lebih pantas. Ia hanya satu risiko yang perlu. Saya bersetuju sepenuhnya dengan artikel tersebut.