Pavel Jelic Pembaca setia majalah kami pastinya tidak ketinggalan kira-kira dua bulan lalu semakan skuter elektrik Kaabo Skywalker 10H. Rakan sekerja saya memberikan skuter elektrik ini ulasan yang sangat positif, dan memandangkan saya mempunyai peluang untuk mencubanya pada masa itu, saya hanya boleh mengesahkan kata-katanya. Walau bagaimanapun, sejujurnya, skuter elektrik tidak pernah menarik minat saya dalam apa jua cara. Dari kedudukan pemandu yang bersemangat, saya menganggap mereka sebagai "jahat" tertentu yang, jika digunakan secara berbahaya, boleh menyebabkan kemalangan jalan raya dengan akibat yang membawa maut. Akhirnya, saya tidak dapat melakukannya, dan setelah sekian lama saya memutuskan untuk memberi peluang kepada skuter elektrik. Selepas carian singkat, saya melihat skuter elektrik Kaabo Mantis 10, yang mengagumkan saya dengan parameternya dan terutamanya dengan pembinaannya yang kelihatan tahan lama.
boleh jadi menarik minat anda
Vratislav Holub Jika anda aktif dalam dunia skuter elektrik, kemungkinan besar anda sudah biasa dengan jenama tersebut Kaabah. Jenama ini hanya tersedia secara rasmi di Republik Czech selama beberapa bulan, tetapi ia sangat popular dan popular di seluruh dunia. Skuter Kaabo tergolong dalam kelas tertinggi, dan jika anda mencari yang terbaik, percaya bahawa skuter ini akan menawarkan yang terbaik kepada anda. Berbanding dengan skuter elektrik yang bersaing, skuter Kaabo lebih mahal, tetapi untuk lebih banyak wang anda mendapat badan yang tahan lasak, enjin berkuasa dan, di atas semua, produk yang reka bentuknya telah difikirkan dengan teliti. Mari kita lihat dengan lebih dekat skuter elektrik Kaabo Mantis 10 bersama-sama dalam ulasan ini.
Spesifikasi rasmi
Dalam hampir semua ulasan kami, kami bermula dengan senarai spesifikasi rasmi, terima kasih kepada individu yang lebih berpengetahuan dalam bidang itu boleh segera mendapatkan gambar produk. Skuter elektrik Kaabo Mantis 10 menawarkan satu motor dengan kuasa 800 watt, kuasa puncak mencapai sehingga 1600 watt pula. Dengan bantuan motor berkuasa sedemikian, skuter yang disemak boleh mengendalikan sehingga 25° condong tanpa sebarang masalah. Tidak kurang pentingnya ialah rangkaian skuter elektrik - dengan Mantis 10 anda boleh menantikan jarak sehingga 70 kilometer, yang merupakan julat yang hanya boleh diimpikan oleh sesetengah skuter elektrik bersaing. Julat ini disediakan oleh bateri 48 V/18,2 Ah, yang anda boleh mengecas sepenuhnya dalam kira-kira 6 jam. Bagi beratnya pula lebih kurang 24 kilogram. Sekali lagi, saya ingin menegaskan bahawa Mantis 10 adalah skuter yang sangat teguh, jadi berat ini tidak sepatutnya mengejutkan anda dalam apa jua cara. Bagaimanapun, anda boleh melipat skuter ini dengan agak mudah, terima kasih kepada anda yang boleh meletakkannya, sebagai contoh, di dalam bagasi kereta dan membawanya ke laluan basikal terdekat. Terima kasih kepada motor 800 watt yang terletak di roda belakang, skuter Mantis 10 mencapai kelajuan maksimum 50 km/j.
Gambar produk Kaabo Mantis 10
Pemprosesan dan reka bentuk
Ia adalah mutu kerja yang akan memikat anda pada pandangan pertama pada skuter Mantis 10 - ia adalah sama dengan skuter Kaabo yang lain juga. Dan apabila saya memikirkan yang pertama yang baik, saya benar-benar maksudkan yang pertama, iaitu saat apabila kurier menyerahkan skuter kepada anda. Jika anda ingin memastikan bahawa anda boleh membawa skuter tanpa masalah, sebagai contoh, sekurang-kurangnya ke pintu masuk, maka jangkakan bahawa anda kemungkinan besar akan memerlukan seorang lagi rakan yang kuat untuk ini. Skuter itu sendiri mempunyai berat kira-kira 24 kilogram, tetapi pakej itu termasuk aksesori lain, yang meningkatkan jumlah berat lebih banyak lagi. Dan sebaik sahaja anda berjaya membawa kotak dengan skuter ke tempat yang diperlukan, anda akhirnya akan merasakan mutu kerja yang sempurna dan berkualiti tinggi apabila disentuh.
Skuter elektrik Mantis 10 dibina daripada sekeping aluminium pesawat. Casis, yang disiapkan dalam warna hitam yang elegan, sangat menyenangkan mata dan mengatakan tentang dirinya bahawa ia pastinya bukan antara model kelas bawah. Selepas memasang skuter buat kali pertama, semasa anda masih mengenalinya dengan cara anda sendiri, anda akan mendapati tiada yang longgar, tiada yang longgar, dan anda tidak merasakan apa-apa pun boleh gagal dalam apa jua cara. Ini kerana pembinaan skuter adalah sangat penting, kerana ia seiring dengan keselamatan skuter. Memandangkan anda boleh menghampiri kelajuan sehingga 10 km/j dengan Mantis 50, tiada ruang untuk berkompromi. Jika apa-apa berlaku, ia boleh meragut nyawa anda, dan saya bersungguh-sungguh. Skuter elektrik sangat menyeronokkan, tetapi mereka perlu dilayan dengan hormat dan dengan pemahaman bahawa ia adalah mesin yang berkuasa, bukan mainan.
Bahagian sokongan utama skuter elektrik ialah langkah di mana anda memindahkan semua berat anda. Bunga ini mempunyai permukaan khas yang tidak licin sepanjang keseluruhannya. Ini bermakna jika anda memutuskan untuk menaiki skuter dalam hujan renyai, anda tidak perlu risau tentang kasut tapak Mantis 10 tergelincir dalam apa jua cara. Langkah sedemikian juga termasuk lampu, yang berguna dalam keadaan pencahayaan yang lebih lemah, atau jika anda perlu bergerak di jalan raya yang sibuk klasik. Bagi lampu hadapan, anda boleh menghidupkan dua lampu utama, yang terletak di bahagian hadapan badan bunga. Di tempat yang sama, hanya di belakang, terdapat lampu belakang merah, yang juga berkelip apabila membrek. Terdapat juga lampu latar pada keseluruhan tapak. Anda boleh mengawal semua lampu ini dengan mudah dengan butang pada hendal.
Kaabo Mantis 10 tapak
Jika kita sudah menggigit hendal, kita akan tinggal bersama mereka. Hendal juga merupakan elemen yang sangat penting yang mesti sestabil mungkin apabila memandu laju. Dalam kebanyakan skuter elektrik, hendal adalah kelemahan besar - tetapi dengan Mantis 10 tiada apa yang perlu dibimbangkan. Hendal hanya perlu dipasang dengan kuat dengan sekeping bahan penyambung yang memuatkan sejumlah empat skru Allen. Di sebelah kiri bar hendal terdapat "pencucuhan" untuk kunci, tanpanya skuter tidak boleh pergi, bersama-sama dengan penunjuk voltan bateri dan butang untuk mengawal lampu. Di sebelah kanan, anda akan menemui paparan utama, di mana anda boleh melihat pelbagai maklumat dan data tentang perjalanan. Terdapat dua butang – satu untuk menghidupkan dan mematikan paparan, satu lagi untuk menukar mod kelajuan skuter. Sudah tentu, terdapat tuil yang anda gunakan untuk mengawal kuasa motor elektrik.
Kaabo Mantis 10 hendal
Saya ingin mendedikasikan perenggan terakhir kepada "casis" dari segi pemprosesan. Anda sudah boleh melihat dari gambar sendiri bahawa penggantungan skuter elektrik Mantis 10 berada pada tahap yang sangat baik. Khususnya, model ini menggunakan suspensi spring di hadapan dan belakang, yang mana anda boleh memandu tanpa masalah dan dalam keselesaan relatif walaupun di jalan yang lebih teruk dengan lubang, mungkin juga di luar jalan. Mantis 10 juga mempunyai roda 10″ besar yang menghubungkan skuter ke tanah. Dan jika anda mempunyai kenderaan dengan sedikit kuasa, sudah tentu perlu untuk dapat membreknya. Anda juga tidak perlu risau tentang apa-apa dalam hal ini, kerana terdapat cakera 140 mm di hadapan dan di belakang, yang membrek colossus dalam bentuk Mantis 10 dengan sangat mudah. Di samping itu, brek enjin juga digunakan, yang juga memulihkan tenaga - anda kemudian boleh menggunakan ini untuk rangsangan.
Pengalaman sendiri
Saya telah mengatakan di atas bahawa adalah perlu untuk mendekati skuter elektrik dengan penuh hormat dan berhati-hati. Saya mengakui bahawa dalam kes saya, saya membuatnya agak sukar, kerana saya tidak pernah menunggang skuter elektrik dengan betul sebelum menyemak Mantis 10. Sudah tentu, adalah lebih baik untuk bermula dengan model yang lebih lemah dan perlahan, secara beransur-ansur meningkatkan cara anda kepada model yang lebih berkuasa dan lebih pantas. Memandangkan saya duduk di sini menulis ulasan ini sekarang, itu bermakna saya telah dapat menggegarkan Mantis 10 tanpa terlalu banyak masalah. Saya boleh katakan sendiri bahawa jika anda menggunakan otak anda apabila menggunakan skuter elektrik dan berkelakuan dengan cara yang sama seperti anda menaiki kereta, iaitu di atas motosikal, maka anda tidak akan menghadapi masalah - walaupun, seperti saya, seorang amatur yang lengkap, anda segera mendapatkan mesin yang berkuasa.
Bagaimanapun, kebenarannya ialah saya cuba bergerak sesedikit mungkin di jalan utama dengan Mantis 10. Saya mempunyai kelebihan tinggal di kampung di mana terdapat banyak jalan pintas dan jalan tepi yang berbeza yang pastinya lebih selamat. Pada hari pertama, saya seperti bermain dengan Mantis 10 – mencari kedudukan yang betul, berlatih imbangan, membelok dalam ruang kecil dan tindakan asas lain – sama seperti semasa anda berumur tiga tahun apabila anda belajar menunggang basikal. Anda benar-benar boleh belajar menggunakan skuter elektrik dengan cepat, jadi keesokan harinya saya memulakan ujian sepenuhnya. Saya menjumpai tampalan yang bagus tidak jauh dari rumah, di mana saya sudah tentu segera menguji kelajuan maksimum. Perlu dinyatakan bahawa menggunakan butang MOD pada paparan utama anda boleh bertukar antara tiga mod secara keseluruhan. Dalam mod "eko" pertama, anda tidak akan mencapai lebih 25 km/j - ini adalah mod yang anda patut gunakan di jalan raya. Selepas bertukar kepada mod ketiga, pengehad dibuka kunci dan dalam masa yang singkat saya memandu 49 km/j dalam mod ini.
Sudah tentu, semakin anda sentiasa memecut dan semakin anda memandu laju, semakin cepat bateri anda akan kehabisan jus. Walaupun pengeluar menuntut jarak sehingga 70 kilometer, julat ini realistik dalam mod eko dan di jalan raya tanpa kecerunan. Jika anda ingin lebih menikmati perjalanan dan tidak mengambil kira sama ada anda memandu di laluan lurus atau di atas bukit, maka jangkakan jarak maksimum sekitar 50 kilometer. Dengan skuter Mantis 10, anda pastinya tidak perlu takut untuk menempuh medan luar jalan yang lebih teruk. Terima kasih kepada penggantungan dan tayar, skuter mengendalikan walaupun rupa bumi yang mencabar tanpa sebarang masalah, dan pada akhirnya ia menyeronokkan. Dan anda akan berasa lebih seronok jika seseorang menunggang dengan anda pada skuter elektrik kedua, contohnya rakan atau orang tersayang. Sudah tentu, saya mengesyorkan anda memakai sekurang-kurangnya topi keledar dan pakaian yang lebih panjang. Keselamatan adalah sangat penting dan topi keledar boleh menyelamatkan nyawa anda dalam senario kes terburuk.
Kaabo Mantis 10 casis
Saya telah menyebut dalam pengenalan bahawa anda boleh melipat skuter Mantis 10 dengan cepat dan mudah. Pengilang menunjukkan bahawa anda boleh melakukan komposisi dalam 5 saat, dalam apa jua keadaan, dalam kes ini saya berani sedikit tidak bersetuju. Walaupun anda bergerak seberapa banyak yang anda boleh, anda tidak akan sampai ke 5 saat - dan sebagai tambahan, ia mengambil sedikit masa pada mulanya untuk dapat melaksanakan prosedur keseluruhan. Hendal, bersama-sama dengan "rod" utama disambungkan ke seluruh badan dengan dua pengikat lepasan cepat klasik yang mungkin anda kenali daripada basikal. Sebaik sahaja anda melonggarkan pengikat lepasan cepat ini, bar boleh dilipat dengan bar hendal ke bawah. Walau bagaimanapun, harus dinyatakan bahawa hendal itu sendiri dipegang pada palang dengan menggunakan empat skru, yang mesti dilonggarkan jika perlu dan hendal kemudiannya ditanggalkan. Set alat yang disertakan dalam pakej akan membantu anda dengan ini. Jika anda bercadang untuk membawa skuter ke suatu tempat di dalam bagasi kereta, ambil kira berat yang lebih besar supaya tidak merosakkan batang atau badan. Apa yang anda perlu lakukan ialah memukul skuter dengan perlahan di suatu tempat dan terdapat masalah.
Komposisi Mantis Kaabo 10
Kesimpulan
Kami secara beransur-ansur sampai ke penghujung semakan skuter elektrik Kaabo Mantis 10. Memandangkan saya bercakap secara positif tentang mesin ini dalam kebanyakan perenggan di atas, anda mungkin tahu bahawa saya pasti akan mengesyorkan Mantis 10 kepada anda. Saya akan berbuat demikian terutamanya kerana pembinaan yang benar-benar teguh, yang membuatkan anda berasa selamat dan tiada apa-apa yang akan tumpah pada anda pada kelajuan hampir 50 km/j. Saya juga harus memuji suspensi yang benar-benar sempurna, bersama-sama dengan brek yang besar, yang brek dan brek apabila perlu. Dengan Mantis 10, anda juga boleh memandu tanpa masalah di jalan lurus di bandar dan dengan cara yang berbeza di kampung, di mana anda akan bergerak, contohnya, di jalan yang tidak berturap atau sepenuhnya di luar jalan. Dalam mana-mana kes ini, Mantis 10 tidak akan mengejutkan anda dalam apa jua cara, sebaliknya, anda akan sangat berpuas hati dengan skuter ini dan anda akan menikmati setiap meter seratus peratus.
Walaupun selepas dua bulan, skuter elektrik Kaabo masih menjadi item baharu yang hangat di pasaran Czech, yang malangnya tidak selalu ada dalam stok. Walau bagaimanapun, rakan kongsi kami Mobil Pohotovost telah menyimpan skuter elektrik Kaabo Mantis 10 yang telah disemak beberapa jam yang lalu, jadi anda boleh membelinya juga - ia akan menelan kos sebanyak 32 mahkota.
Anda boleh membeli skuter elektrik Kaabo di sini
Akhir sekali, saya ingin mengingatkan anda sekali lagi untuk benar-benar berfikir dengan kepala anda apabila menunggang skuter elektrik. Pastikan anda tidak bersendirian dalam lalu lintas dan peraturan yang sama dikenakan kepada anda seperti orang lain. Jika boleh, gunakan laluan kitaran atau jalan tepi. Cuba elakkan menunggang di kaki lima yang sempit, di mana anda boleh membahayakan mana-mana pejalan kaki dengan mudah. Sedar bahawa tingkah laku melulu boleh menyebabkan akibat yang sangat serius, baik fizikal, psikologi dan kewangan.
Editor yang dihormati, skuter tidak boleh selamat pada dasarnya. Melainkan, sudah tentu, anda berlumba di kaki lima seperti kebanyakan anda…
Anda pejalan kaki juga berjalan di jalan raya, jadi mari kita bertenang...