Amaya Toman iPad ialah alat kerja yang hebat bukan sahaja untuk profesional dalam bidang reka bentuk atau IT, tetapi juga untuk juruterbang. Mereka tahu perkara ini, contohnya, di Singapore Airlines, di mana mereka memperkenalkan tablet epal di kokpit pesawat mereka tiga tahun lalu. Hari ini, kemajuan telah menjadikan iPad lebih berguna untuk syarikat penerbangan.
Orang-orang di Singapore Airlines tahu betul betapa menuntut kerja juruterbang. Ia termasuk banyak pelbagai tugas, pentadbiran dan kertas kerja. Syarikat penerbangan telah memutuskan untuk menjadikan kerja mereka lebih mudah untuk juruterbang mereka dan telah membangunkan aplikasi khas untuk iPad.
iPad yang digunakan oleh syarikat penerbangan mengandungi sepasang aplikasi tersuai asas: FlyNow dan Roster. Mereka dijamin dengan TouchID, jadi juruterbang tidak perlu risau tentang pengesahan dua faktor yang mereka gunakan pada masa lalu.
Aplikasi Roster adalah teman yang sangat berguna untuk juruterbang. Mereka memberikan mereka gambaran keseluruhan penerbangan berjadual akan datang, jenis pesawat dan jenis kelas penumpang. Satu lagi fungsi penting ialah maklumat tentang jam terbang. Had rasmi adalah seratus jam sebulan, dan sehingga kini juruterbang perlu log mereka secara manual. Di samping itu, Roster juga boleh memaklumkan juruterbang tentang tarikh tamat tempoh visa mereka yang semakin hampir, menawarkan kemungkinan berkongsi penerbangan akan datang dengan ahli keluarga, dan kemungkinan memantau jadual penerbangan rakan sekerja.
Apl FlyNow, sebaliknya, menyediakan maklumat penting tentang laluan, ramalan cuaca atau bahan api. Kedua-dua aplikasi disegerakkan dengan pelayan bahagian belakang syarikat penerbangan dan operasinya adalah mudah dan intuitif.
Fotogalerie
Menurut Singapore Airlines, juruterbang harus menguasai bukan sahaja teknologi, tetapi juga pentadbiran dan kertas kerja yang diperlukan. Mereka biasa mengikuti senarai tugasan, jadi pembangun cuba menyesuaikan aplikasi masing-masing sebanyak mungkin dengan tabiat ini. Sebaliknya, aplikasi itu meminjam helah daripada antara muka pengguna pelayar web awal yang membantu membezakan maklumat pasif daripada kandungan interaktif. "Kami memberitahu juruterbang bahawa semua warna kuning adalah interaktif dan boleh diketuk," kata Kapten Raj Kumar, timbalan juruterbang bahagian B777. Unsur kuning tidak disertakan dalam aplikasi secara kebetulan - ia menonjol dari latar belakang biru dengan cara yang sama seperti pautan biru dari latar belakang putih dalam pelayar web lama.
Pada masa hadapan, syarikat penerbangan ingin mengautomasikan lebih banyak proses dan menambah sambungan dalam penerbangan kepada pertukaran data darat. Kapten Raj Kumar mendedahkan bahawa bersama-sama dengan automasi akan datang semua jenis penambahbaikan kokpit. Kabin model pesawat lama akan dilengkapi tambahan dengan port USB untuk mengecas iPad, sambungan penerbangan selamat juga akan diperkenalkan, yang mana kakitangan akan menerima maklumat terkini semasa penerbangan. Syarikat penerbangan pertama yang memperkenalkan iPad ialah American Airlines pada 2013. British Airways, United dan Jet Blue menyusul.
Sumber: CNet
