Adam Kos Basikal elektrik mereka mengalami ledakan yang betul, yang bukan lagi rahsia kepada sesiapa. Tetapi bagi sesetengah orang, ia adalah perbelanjaan yang agak mahal, terutamanya jika mereka memiliki basikal berkuasa sendiri biasa. Walau bagaimanapun, syarikat LIVALL menghasilkan penyelesaian yang agak unik, yang mana anda boleh menukar basikal biasa anda menjadi basikal elektrik.
Jadi ini ialah pemindah gigi yang menawarkan pemasangan tanpa alat, bantuan pintar dan berbasikal yang sihat – pada harga yang berpatutan. Selepas memasang unit kawalan, hab bermotor dan bateri (yang dipanggil kit penukaran eBike) pada basikal anda, anda boleh menukar basikal lama anda menjadi basikal elektrik. Kit penukaran e-basikal yang ada di pasaran sangat mahal dan proses memasangnya adalah rumit, apabila ia perlahan-lahan membayar untuk hanya membeli e-basikal dari bawah.
boleh jadi menarik minat anda
Penyelesaian semua-dalam-satu
PikaBoost menggunakan reka bentuk semua-dalam-satu yang merangkumi bateri, motor dan pengawal untuk memastikan pemasangan yang paling bersih dan paling mudah. Oleh itu, anda boleh memasangnya dengan cepat di antara tiang tempat duduk dan roda belakang tanpa menggunakan sebarang alatan. Ini juga bermakna anda boleh memindahkan PikaBoost dengan mudah dari satu basikal ke basikal yang lain. Ini menjadikannya lebih mudah untuk digunakan di jalan raya, basikal kongsi dan sewa. Ia kelihatan seperti dinamo yang terlalu besar, tetapi ia mendorong anda dan bukannya anda memandunya.
Mekanisme pengapit menahan getaran, jadi ia tidak akan longgar walaupun semasa memandu di luar jalan. Tidak kira berapa lebar tayar anda, kerana penyelesaiannya serasi dengan kedua-dua basikal jalan raya dan gunung. Seperti yang dinyatakan oleh pengeluar, PikaBoost menggunakan teknologi kelajuan penyesuaian automatik (AAR) terkini, yang mengesan perubahan rupa bumi dan kelajuan pemanduan dalam masa nyata dan melaraskan kuasa enjin secara dinamik tanpa berlengah-lengah. Ia sangat sesuai untuk orang yang mempunyai stamina yang lemah dan lutut yang lemah. Ia menggunakan penderia Dewan linear dwi paksi untuk memberikan maklum balas seawal mungkin dengan data kelajuan kepada MCU supaya penyesuaian prestasi motor masa nyata boleh dicapai. Terdapat juga pecutan dan giroskop. Ia tahu sama ada anda akan menuruni bukit atau menanjak.
Ia juga mengecas telefon
Satu lagi perkara tentang bateri. Ia mempunyai kapasiti 18 mAh dan jangka hayatnya hendaklah 650 hingga 4 tahun dengan lebih daripada lima ratus kitaran. Nilai tambahnya ialah ia juga boleh mengecas telefon anda semasa memandu. Penyelesaiannya juga mempunyai lampu suluh, brek sendiri dan kalis air mengikut IP5. Fungsi ini boleh dikunci melalui aplikasi telefon pintar, yang mana ia berkomunikasi melalui Bluetooth. Beratnya ialah 66 kg, pengecasan mengambil masa 3 jam dan jaraknya ialah 3 km.
Fotogalerie
Projek untuk pembiayaan sudah tentu berjalan Kickstarter, dan hanya beberapa hari. Matlamatnya adalah untuk mengeluarkan hanya $25, tetapi dia kini mempunyai lebih $650 dalam akaunnya dan masih mempunyai 37 hari lagi. Harga permulaan penyelesaian ialah 299 dolar (lebih kurang 7 ribu CZK), iaitu separuh daripada harga runcit. Penghantaran kepada penyokong awal akan bermula pada bulan Mac tahun depan.
Saya membuat peranti yang serupa, ia tidak berfungsi. Apabila basah, lapisan pasir keras telah dibungkus pada gulungan pemacu, diameternya meningkat dan ia tidak lagi ditarik juga.
Jadi hanya dalam cuaca baik.
Saya menunggang basikal saya hanya dalam cuaca baik. Baiklah, saya akan terima.
rupa bumi (hupancich) roll melompat, sentuhan dengan tayar terganggu.
Jadi di jalan yang licin.
Ia tidak boleh berfungsi pada basikal penggantungan penuh melainkan ia mempunyai kunci keluar kejutan penuh, ia tidak boleh dilekatkan pada tiang tempat duduk teleskopik (by the way, "tiang tempat duduk" yang disebut dalam artikel itu dipanggil tiang tempat duduk) tanpa risiko merosakkan peluncurnya dan mengurangkan daya angkatnya.
"tiang pelana"
18650 bukanlah kapasiti bateri, tetapi penetapan sel dari mana bateri itu terdiri (sesuatu seperti AA untuk penetapan bateri pensel). Ini cenderung mempunyai kapasiti lebih kurang 9 Wh, terdapat 18 daripadanya, jadi jumlah keseluruhan lebih kurang 160 Wh. Basikal elektronik biasa mempunyai kapasiti bateri lebih kurang 500 Wj atau lebih dengan jarak 120 km, jadi 30 km yang ditunjukkan di sini adalah realistik.
Ia sepatutnya mengunci sendiri pada rangka, ia tidak akan berfungsi dengan cara itu atau ia tidak akan berfungsi untuk masa yang lama
Nah, seperti yang telah ditulis oleh orang sebelum saya di sini: hanya pada asfalt kering. Dan terdapat risiko bahawa beberapa objek akan mendapat antara roda pemacu dan tayar (sebatang kayu, batu, sekeping wayar, apa sahaja yang boleh jatuh di atas jalan), dan kemudian apa?
Ia kelihatan seperti idea yang hebat di atas kertas, tetapi jika kita memikirkannya secara kritis, saya tidak faham bahawa ini telah pun dimasukkan ke dalam pengeluaran!
????
Peranti ini tidak masuk akal, saya mempunyai pembawa untuk beg dan pelindung lumpur di bawahnya, walaupun pada setiap basikal.