Ondrej Holzman Masa depan industri automotif bukan sahaja terletak pada kereta elektrik, tetapi juga pada apa yang dipanggil "kereta bersambung", yang disambungkan kepada teknologi moden dan boleh berkomunikasi dengan lebih baik dengan pemandu. Dua syarikat gergasi teknologi - Apple dan Google - mempunyai kelebihan dalam bidang ini, dan pembuat kereta Jerman Porsche kini telah menunjukkan perbezaan paling asas antara mereka.
Pada bulan September, Porsche memperkenalkan model baharu kereta ikonik 911 Carrera dan 911 Carrera S untuk 2016 dengan sebutan 991.2, yang, antara banyak perkara lain, turut menampilkan komputer on-board moden. Walau bagaimanapun, di dalamnya, kami hanya mendapat sokongan untuk CarPlay, Android Auto tidak bernasib baik.
Sebabnya mudah, beretika, bagaimana memberitahu majalah motor Trend. Dalam kes kerjasama dan penggunaan Android Auto dalam kereta Porsche, Google akan memerlukan sejumlah besar data, yang tidak mahu dilakukan oleh pembuat kereta Jerman itu.
Google ingin mendapatkan maklumat tentang kelajuan, kedudukan gas, penyejuk, suhu minyak atau pusingan - dengan cara ini, diagnostik kereta yang boleh dikatakan lengkap akan mengalir ke Mountain View sebaik sahaja Android Auto dilancarkan.
Itu menurut motor Trend tidak dapat difikirkan untuk Porsche kerana dua sebab: dalam satu pihak, mereka merasakan bahawa perkara-perkara ini adalah ramuan rahsia yang menjadikan kereta mereka eksklusif, dan sebaliknya, orang Jerman tidak terlalu gemar memberikan data penting sedemikian kepada syarikat yang sedang giat membangunkan kereta sendiri.
Oleh itu, dalam model terbaru Porsche Carrera 911, kami hanya mencari sokongan untuk CarPlay, kerana Apple hanya perlu tahu satu perkara - sama ada kereta itu bergerak. Tidak jelas sama ada syarat yang diterima oleh Porsche daripada Google juga diterima oleh semua pengeluar kereta lain, namun, ia pasti akan menimbulkan persoalan tentang berapa banyak data dan untuk apa Google mengumpulnya.
Fakta bahawa CarPlay tidak mengumpul apa-apa data tidak terlalu mengejutkan. Sebaliknya, ia hanya sepadan dengan langkah terbaharu Apple dalam perlindungan privasi, yang sememangnya penting untuk Apple.
[to action=”update” date=”7. 10. 2015 13.30″/] Majalah TechCrunch se berjaya mendapat kenyataan rasmi daripada Google, yang menafikan bahawa ia akan menuntut data lengkap daripada pengeluar kereta seperti kelajuan kereta, kedudukan gas atau suhu bendalir, seperti yang didakwa motor Trend.
Untuk meletakkan laporan ini dalam perspektif - kami mengambil serius tentang privasi dan tidak mengumpul data seperti dakwaan artikel Aliran Motor, seperti kedudukan pendikit, suhu minyak dan penyejuk. Pengguna boleh memilih untuk berkongsi maklumat dengan Android Auto yang meningkatkan pengalaman mereka supaya sistem boleh dikendalikan bebas tangan semasa kereta memandu dan boleh memberikan data navigasi yang lebih tepat melalui GPS kereta.
Tuntutan Google bercanggah dengan laporan itu Trend Motor, yang mendakwa bahawa Porsche menolak Android Auto atas alasan etika kerana "Google mahukan maklumat OB2D yang hampir lengkap sebaik sahaja Android Auto diaktifkan". Google menafikan perkara ini, tetapi enggan mengulas mengapa Porsche menolak penyelesaiannya, tidak seperti CarPlay. Jenama lain daripada kumpulan Volkswagen, yang dimiliki oleh Porsche, menggunakan Android Auto.
mengikut TechCrunch keadaan berbeza pada mulanya apabila Google mula mendekati syarikat kereta berbanding sekarang, dan ia benar-benar memerlukan lebih banyak data. Oleh itu, Porsche boleh memutuskan lebih awal untuk tidak menggunakan Android Auto, dan kini ia tidak mengubah keputusannya. Porsche enggan mengulas mengenai perkara itu.
Jadi saya mempunyai perasaan yang agak bercampur-campur. Di satu pihak, sebuah syarikat kereta dalam kebimbangan VW telah memutuskan CarPlay, yang mungkin mempunyai perkembangan menarik untuk syarikat kereta bersekutu lain yang bersekutu VW, kerana jika tidak silap saya, Skoda dan VW sendiri menggunakan MirrorLink.
Tetapi sebaliknya, saya tidak faham mengapa Porsche menganggap maklumat ini "kritikal". Kalau tak silap kereta dah ada port for diagnostics (OBD) sejak kira-kira tahun tertentu, dan ia disambungkan ke telefon menggunakan dongle bluetooth/wifi. Selepas itu, maklumat ini boleh pergi ke mana-mana sahaja. Satu-satunya perkara yang terlintas di fikiran saya ialah hakikat bahawa tidak semua orang akan melakukan ini, sebaliknya, jika saya seorang pesaing dan menganggap data ini sebagai kritikal, maka membeli kereta pesaing dan kemudian menyambungkannya tidak akan menjadi seperti itu. masalah.
PS: Saya tidak meluluskan maklumat pemanduan saya untuk berada di awan Google! Saya hanya kagum kerana maklumat ini boleh diperoleh dengan cara yang berbeza dan jika Google mahukannya, ia mempunyai peluang untuk mendapatkannya dengan cara yang berbeza...
Saya berpendapat bahawa kuantiti memainkan peranan yang besar di sini. Ya, diagnostik boleh diambil dari setiap kereta baharu. Tetapi dengan cara ini mereka akan mempunyainya di Google tentang semua kereta yang dijual dan 24/7.
Lihat, saya tidak memikirkannya seperti itu. Itu mungkin akan berlaku.
Sebaliknya, mungkin lebih baik jika mereka berkata mereka tidak suka mengintip pelanggan mereka, ia akan memberi kesan yang lebih baik kepada orang ramai daripada "kami mahu mengekalkan pengetahuan kami"...
Sudah tentu! Tetapi itu pun boleh diputar belit dan mengakui bahawa mereka pada dasarnya mengatakannya. Porsche mempunyai ciri eksklusif dan prestij. Pelanggan membelinya (bukan selalu sahaja) kerana setem eksklusif dan prestij. Dan dia tidak akan membeli sesuatu yang tidak begitu luar biasa kerana ia perlu "dikendali dengan hebat oleh orang Cina/Google bukan sahaja di luar tetapi juga di bawah tudung". Saya tahu ia gila untuk berfikir seperti itu. :o) Tapi itulah yang saya rasa.
Dan jika kita mengetepikan fungsi sistem pengendalian yang berbeza, dsb., saya berpendapat bahawa pemandu Porsche yang menggunakan iPhone diutamakan dalam syarikat. Saya tidak mahu menilai apa-apa atau sesiapa, tetapi iPhone hanyalah simbol sosial, sama seperti Porsche. Dan burung gagak duduk di sebelah burung gagak.
"Saya berpendapat bahawa pemandu Porsche yang menggunakan iPhone diutamakan dalam masyarakat"
Hmm… ada data yang berkaitan? Atau pengalaman peribadi dengan sampel yang sepadan?
"Saya tidak mahu menilai apa-apa atau sesiapa, tetapi iPhone hanyalah simbol sosial, sama seperti Porsche."
Oh, itu berita. Dan dalam erti kata apa, tolong?
Anda pasti sudah gila!
Bolehkah saya bertanya apa yang saya sudah gilakan? :)
Pendapat bukanlah fakta dan saya fikir ia tidak semestinya perlu disokong oleh data. Ia boleh dibincangkan mengenainya. Jadi ya, saya mempunyai pengalaman peribadi dengan sampel yang sepadan. apa khabar awak Kami perlu mendapatkan purata kami kepada 50:50 :)
Dan bagaimana pula dengan "simbol" - dalam erti kata bahawa (dan kita tidak boleh masuk ke dalam poket kita) pelbagai jenis orang yang sangat besar yang membeli iPhone membelinya terutamanya kerana "kerana iPhone". Saya tidak menulis bahawa iPhone adalah simbol sosial yang sama seperti Porsche, tetapi orang ramai membuat simbol daripadanya dengan cara yang sama. Sesetengah elektronik pengguna telah menjadi sesuatu yang mempunyai kesan buruk dalam masyarakat. Perkara fesyen. Dengan Porsche, anda tidak mengambil berat tentang hakikat bahawa ia mempunyai enjin dan casis popia sedemikian, dan kasta itu adalah yang terakhir. Tetapi ada kemungkinan anda (dan orang lain) salah. :)
Di AS, semua orang mempunyai pembersih iPhone, kerana ia memerlukan beberapa dolar untuk ditambahkan pada rancangan, jadi saya tidak tahu jenis setem yang anda maksudkan di sini. Jadi mungkin dari sudut pandangan asshatness Eropah Timur ia adalah sejenis ciri khas, kerana ia dibeli di sini dengan api penuh. Sedikit bahasa Rusia dibentangkan dalam bahasa Czech. Terutamanya di AS, iPhone dianggap sebagai perkara terbaik yang boleh anda beli, kerana Apple adalah kegemaran penonton di sana ... tidak salah dengan itu, tetapi pukulan? WTF? Ya, ia mungkin akan berfungsi pada disko sebelum 15, saya bersetuju.
Saya tidak tinggal di AS, jadi saya tidak mempunyai pengalaman membersihkan wanita di sana seperti anda. Saya tinggal di CR. Dan saya menerangkan pendapat saya sendiri tentang masyarakat Eropah yang saya kenali dan juga tentang negara-negara di dunia tentang maklumat yang boleh didapati berkaitan dengan Apple. (Sebenarnya, di CR setiap (mungkin kedua) tukang batu juga mempunyai satu. Tetapi saya fikir mewujudkan norma bergantung pada profesion adalah karut.) Jadi jika kita bertemu dengan semua pembersih di Amerika Syarikat + seluruh penonton di sana yang menganggap itu yang terbaik + katakan penonton ini di tempat lain di dunia + mari tambahkan sebilangan besar "bajingan Eropah Timur" dari diskotik + kegemaran Rusia yang hebat untuk warna emas + setiap orang Jepun dalam perjalanan di dunia + ...
= Saya mendapat pendapat bahawa kebanyakan pemandu Porsche menggunakan iPhone
Ada kemungkinan saya tersilap dan kelas yang membeli kereta Porsche adalah pengecualian kepada masyarakat global dan iPhone tidak begitu popular dengan mereka. :)
PS: Adalah lebih selamat untuk menulis di laman web epal bahawa "iPhone mempunyai retak" daripada menulis bahawa "ia adalah telefon pintar yang tidak berguna". Mungkin lebih ramai orang akan bersetuju dengan itu. :)
Bahawa sesiapa sahaja dalam CR akan mempunyai iPhone (iaitu kebanyakannya kelas menengah bawah) adalah tidak benar. Kadangkala model terpakai lama boleh dilihat. Ia sememangnya telefon yang agak mahal, dan itulah yang menjadikannya "tanda eksklusif" palsu. Walau apa pun, saya juga perlu melakukan perjalanan antara Republik Czech untuk membersihkan, supaya kami dapat menyelesaikannya ;) Saya harus terkejut, tetapi saya tidak fikir begitu.
Untuk berpegang kepada contoh anda, maksud siaran saya di atas ialah jika seseorang dalam CR berdarah untuk Porsche, mereka mungkin juga mempunyai iPhone. Ia adalah persoalan kecilnya orang miskin yang agak (RELATIF) yang perlu menunjukkan bahawa mereka mempunyai apa yang diperlukan. Orang pintar biasa dan benar-benar berjaya, atau jika anda mahukan orang kaya, akan membeli apa yang mereka mahu (iaitu iPhone pun), tetapi mereka tidak akan membelinya untuk menghembus nafas seseorang.
Saya memahami anda dan pada dasarnya bersetuju. Tetapi ia bukan sahaja di Republik Czech. Dan Guild yang berjaya/kaya tidak membelinya untuk mengeluarkan tenaga, tetapi untuk mengekalkan standard tertentu dengan persekitarannya. Dan perkara kecil yang sama boleh dipanggil membezakan antara model baru dan "yang lebih tua, terpakai".
Tetapi ia benar-benar mengarut... ;o)
Anda hanya hilang akal pada pendapat anda - bahawa "iPhone hanyalah simbol sosial"...
Dan "Saya tidak menulis bahawa iPhone adalah simbol sosial yang sama seperti Porsche" sudah cukup untuk saya.
Jadi anda jelas berbohong kepada diri sendiri kerana ini betul-betul apa yang anda tulis. titik.
Pada asasnya, saya bersetuju dengan rakan sekerja Dalibor. Hakikat bahawa seseorang membeli iPhone, dalam kata-kata anda, "kerana iPhone" tidak mencipta simbol sosial sama sekali. Inilah kebejatan "negara" yang difikirkan oleh ramai orang "kecil". Maklumlah kami tidak bercakap tentang perkara yang lebih besar daripada TELEFON, ya.
Dan jika jenama/jenis telefon dan saya tidak tahu apa lagi yang sangat penting kepada anda semasa anda hadir di sini, maka secara jujurnya saya amat kesal dengan anda.
Saya akan mengesyorkan anda untuk membaca buku yang menarik atau pengalaman budaya yang serupa, mungkin anda akan terkejut dengan apa yang anda tulis, bukan sahaja pada pendapat saya, untuk karut, mungkin anda akan memetik hidung anda.
Tanda kecemerlangan? Tolong jangan ditertawakan. Seperti yang ditulis oleh rakan sekerja di bawah… ia adalah ciri khas palsu yang luar biasa. Orang yang luar biasa ialah seseorang yang telah mencapai sesuatu, yang telah mencapai sesuatu yang memberi manfaat kepada semua/sebahagian besar masyarakat. Dan seperti yang anda tahu, memiliki iPhone entah bagaimana tidak begitu.
Jadi untuk meletakkannya lurus. Tolong izinkan saya menerangkan apa yang saya cuba tulis di sini. Saya tidak benar-benar membuat ikon daripada iPhone. Sebaliknya, saya akan menyatakan pendapat di sini bahawa syarikat itu mencipta ikon daripadanya. Jika seseorang membelinya "kerana iPhone" dan bukan kerana ciri, pada pendapat saya, simbol yang saya tulis. Saya sangat sedar bahawa kita hanya bercakap mengenai telefon. Saya bukan salah seorang daripada mereka yang anda sifatkan sebagai "muda". Saya mendapati keseluruhan fenomena ini di sekitar sekeping elektronik pengguna dan terutamanya pergaduhan peminat yang berdedikasi membincangkan lucu. Saya kesian dengan awak, tapi percayalah, awak memang tak perlu kesian kat saya. Saya mencari yang luar biasa sepenuhnya di tempat lain ;o)
Supaya kita memahami antara satu sama lain: bagi saya, iPhone hanyalah telefon pintar yang diperhalusi tetapi sebaliknya tidak berguna sama sekali.
Adakah kita bersetuju? :O)
Saya tahu seramai 5 pemilik Porsche, 5 mempunyai iPhone. Tetapi ia mungkin pengecualian.
Google ialah pengumpul data. Berikut adalah untuk melihat jenis organisasi itu. Android menjejaki seluruh hidup anda. Google sedang membangunkan kereta itu sendiri, dan dengan cara ini, tanpa pembangunan, ia akan mempunyai akses kepada data yang akan membantunya dalam pembangunannya sendiri. Hejzlici satu.
"Untuk meletakkan mesej ini dalam perspektif - kami mengambil privasi dengan sangat serius dan tidak mengumpul data"
"Pengguna boleh memilih untuk berkongsi maklumat dengan Android Auto"
APA? Itu jawapan yang agak spekulatif. Saya faham bahawa secara lalai ia tidak mengumpul AA, tetapi pengguna boleh menghidupkannya - ia pasti akan dihidupkan secara lalai dengan beberapa aplikasi, seperti yang saya tahu android. Jadi, selepas semua, kenyataan Google ialah YA kami mengumpul semuanya :D "pengumpulan bukan data" mereka adalah ketawa
Tepat sekali, ungkapan itu bermaksud: Ya, kami mengumpulnya secara lalai, tetapi pengguna boleh mematikannya di suatu tempat jauh dalam menu.